洋呂2標捷報頻傳 工程建設獲新突破
2023-06-12
洋呂2標捷報頻傳 工程建設獲新突破
6月9日至11日,洋呂鐵路2標項目順利實現跨洋通高速特大橋1-96m簡支鋼桁梁拖拉到位、洋口運河特大橋1-56m鋼桁梁整體吊裝完成的“雙節點”目標,為洋呂鐵路全線架梁工期提供了重要保障,標志著項目施工生產取得突破性進展。
洋呂鐵路2標段內共設計4座鋼桁梁,本次施工的跨洋通高速特大橋1-96m簡支鋼桁梁與洋口運河特大橋1-56m鋼桁梁均為無豎桿整體節點平行弦三角桁架下承式簡支鋼桁梁。其中,跨洋通高速特大橋1-96m簡支鋼桁梁的施工工藝復雜、技術要求高,連續鋼梁頂推重量達1016噸,頂推距離96米,需由2臺千斤頂共同作用拖拉牽引梁體就位,頂推速度10-15米/小時。洋口運河特大橋1-56m鋼桁梁的吊裝橫跨交通干線s355省道,交通流量大,高空作業安全風險高,整節段鋼桁梁重500噸,在地面拼裝完成后通過兩臺400噸吊車完成整體移位吊裝架設。為確保項目兩個鋼桁梁施工節點順利進行,項目部從上到下統籌規劃、逐步攻堅,鼓足干勁保生產,多次召開會議研討專項施工方案,并組織專家進行方案評審,及時進行技術與安全交底,對人員進行多次集中培訓與班前安全講話,確保全員對此次吊裝作業做到心中有數,手中有策,行動有方。
洋呂鐵路項目此次順利實現施工生產“雙節點”目標,是項目開展“決戰決勝170天”和“爭創一流 建功洋呂”勞動競賽后取得的顯著成效,下一步,項目部將繼續保持大干良好勢頭,鼓足干勁,確保圓滿完成為“7.28”軌通目標與“9·28”通車目標。 |